Por un puerto más productivo
Junio 28, 2011
Por Angel Elías.
El puerto de la ciudad que administra el Enapro exhibe características que lo transforman en estratégico dentro de nuestra zona productiva: además de la terminal de pasajeros, cuenta con la única terminal de contenedores de la región y también con la única terminal granelera con finalidad de servicio público.
El puerto de la ciudad que administra el Enapro exhibe características que lo transforman en estratégico dentro de nuestra zona productiva: además de la terminal de pasajeros, cuenta con la única terminal de contenedores de la región y también con la única terminal granelera con finalidad de servicio público entre las más de 20 terminales privadas de gran porte que constituyen el poderoso polo portuario del Gran Rosario.
El “Programa de Reconversión Integral del Puerto de Rosario” presentado recientemente consiste en un conjunto de acuerdos entre el Enapro, las terminales portuarias, los gobiernos de la provincia y de la Nación que determinan un novedoso escenario de integración entre la ciudad y la relevante infraestructura logística de nuestro puerto público.
El Programa consiste en la construcción de un nuevo muelle de 350 metros y el relleno de la dársena de barcazas, que permitirá sumar 23 hectáreas de superficie operativa a la terminal granelera, con una fuerte inversión del gobierno de la Nación; y la construcción de otro muelle de extensión equivalente en los terrenos de relocalización de la terminal de cargas generales y contenedores, financiado por el gobierno provincial, lo que configura la primera inversión pública desde la creación del el Enapro, que representa la incorporación de 700 metros más de muelles y una considerable ampliación de superficie productiva del puerto.
Estas obras sin dudas se convertirán en un fuerte impulsor de una expansión industrial basada en pymes y grandes empresas que reoriente la excesiva primarización de la economía.
En ese marco se inscribe la iniciativa de construir el Puerto de la Música, formidable obra diseñada por Oscar Niemeyer, que provocará en el hinterland de Rosario, además de los beneficios simbólicos propios de un nuevo ícono de la ciudad, un sinnúmero de ventajas relacionadas con el turismo, la actividad económica, la generación de ingresos y la demanda de empleo. La obra será un complejo cultural de sala de conciertos, centro de exposiciones y escuela de música, pensado para ser un espacio de cultura masivo, abierto e inclusivo que contribuirá a continuar la conexión entre la ciudad, los rosarinos, su puerto y el río. Su envergadura edilicia y la genialidad con la que está concebida la convertirán en referencia en el concierto internacional.
Con el Programa de Reconversión Integral del Puerto de Rosario, la faz operativa/productiva del puerto se traslada hacia el sur, posibilitando una mejor, más ordenada y eficiente operatoria futura, se aumenta la infraestructura, se mejora el trazado interno de las terminales y con un esfuerzo equivalente de los concesionarios privados al que realiza el sector público se incrementará el equipamiento. De esta manera se potenciarán las ventajas históricas de nuestro puerto en términos de ubicación estratégica y accesibilidad lo que redundará en un incremento de los puestos de trabajo vinculados a la actividad estrictamente portuaria.
No deben quedar dudas además, que en el tránsito hacia el momento en que estén finalizadas las obras, la terminal de cargas generales y contenedores no perderá ninguna capacidad operativa porque dispone en su terreno concesionado de suficiente extensión y muelles para seguir operando normalmente. La construcción del Puerto de la Música excluye entonces cualquier posibilidad de perjuicio a los usos portuarios, quedando terminantemente descartada la afectación de un solo puesto de trabajo.
La política de Estado asumida desde del gobierno provincial propició que la obra no se agote en sí misma y favorezca, en definitiva, la concreción del proyecto de reconversión que elevará la calidad de nuestro puerto en su cara estrictamente productiva, permitiendo mayor difusión de la actividad económica y más empleo decente.
La obra diseñada por Niemeyer honra la visión de Ángel Guido, quien propició el ingreso a la ciudad desde el río, integra a Rosario con su puerto y crea, en un círculo virtuoso, una oportunidad para integrar cultura y producción.
La ANP de Uruguay visitó Puerto Rosario
Junio 13, 2011
El Gerente genaral de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay, Osvaldo Tabacchi junto al vicepresidente de esa institución, Juan José Domínguez, fueron recibidos por el presidente del Enapro, Ángel Elías, junto a directores y funcionarios del Ente.
La delegación uruguaya a la que se sumó posteriormente el embajador de ese país en Argentina. Guillermo José Pomi Barriola, y el cónsul en Rosario, Ministro Federico Xiviller visitaron por la mañana el Centro de Negocios del Enapro donde compartieron con las autoridades del Ente respecto de la necesidad de profundizar los lazos que unen a nuestro puerto con el de Montevideo, para luego realizar una visita a la Terminal Multipropósitos (TPR), donde fueron recibidos por autoridades de la empresa y posteriormente realizaron una recorrida para conocer la operatoria de la Terminal.
Por la tarde las autoridades portuarias uruguayas mantuvieron un encuentro en el centro de negocios del Enapro con empresas de logística que operan por el puerto local.
En el encuentro se destacó la importancia del relacionamiento comercial y logístico entre ambos puertos y se convino generar un intercambio de experiencias e información para profundizar las alianzas estratégicas entre empresas del hinterland del Puerto de Rosario y las que operan en Montevideo con el fin de crear mejoras en los recursos de operabilidad para la carga y la expedición de mercaderías.
Las autoridades uruguayas contaron su experiencia en la constitución de la coordinadora de operaciones portuarias en puerto Montevideo y explicaron los futuros desarrollos de Punta Sayago y el puerto de aguas profundas, planificado estratégicamente en las costas del departamento de Rocha del vecino País.
El Enapro se reunió con miembros de la comunidad portuaria.
Junio 2, 2011
En el día de la fecha, se realizó una reunión en el Centro de Negocios del Enapro, presidida por Ángel Elías. En el encuentro participaron representantes de la empresa Maruba, MSC, CMA-CGM, Centro de Despachantes de Aduana filial Rosario y Terminal Puerto Rosario (TPR).
Los temas abordados fueron relativos al funcionamiento de las terminales que administra el Enapro, principalmente los referidos a la terminal de cargas generales (TPR).
También se hizo mención sobre la marcha de las negociaciones paritarias que lleva adelante Terminal Puerto Rosario con los trabajadores portuarios.
Ángel Elías informó respecto al estado de situación del conflicto generado a partir del lanzamiento del plan de reconversión portuaria y del Puerto de la Música.
Aduana Argentina. 425º aniversario
Junio 1, 2011
En el día de la fecha, se cumplen 425º aniversario de la Aduana Argentina. Este día rememora el primer registro de operaciones aduaneras en el río de La Plata.
La Aduana Argentina ha consolidado en la actualidad su evolución alcanzando los niveles de los servicíos aduaneros más adelantados del mundo, y se encuentra en la actualidad perfeccionando sus servicios en procura de acompañar el crecimiento del comercio exterior de nuestro país.
El Ente Administrador Puerto Rosario, su presidente, su directorio y su personal saludan a la aduana nacional en este aniversario.
